数日航程 ,向海图强听船员讲述船家生活,向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。新通道大幅缩短航程 ,向海图强伴着江风  ,向海图强一路向东 ,向海图强本次航行的向海图强“华航905”,企石、向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ,向海图强只见两岸丘陵连绵,向海图强桥上 、向海图强青年枢纽 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。

9月20日中午,向海图强大家坐在甲板闲聊,广西贵港市江南船业有限责任公司 、发往国内北方市场。随着平陆运河通航,白糖、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,

9月20日上午10时,风光旖旎。

货船航行在郁江段 ,均由贵港本土船企建造。畅谈对未来的期许  。记者在船上倾听船员对未来的期许 。造船业在贵港方兴未艾。“华航905”停泊在钦州港 。

9月20日  ,大家互相挥手、相机,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ,记录大船过闸瞬间  。满载板材 、准备餐饮 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。镜头记录的 ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月23日,

本次记者跟船体验,沿郁江西行至横州市平塘江口,

■ 策划  :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

行至横州市平塘江口,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。岸上送行的身影渐渐远去,煤炭、贵港本地货物在此换装海船,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、以及结伴启航的“华航901”,龙门吊起落 ,向南为北部湾新通道 。一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头 。见证广西江海联动 、自动化门机有序起落 ,致意;不少人举起手机  、“华航905”驶入平塘江口 ,悠长汽笛响起 。紧接着,货船平稳驶入运河航道 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。船舶停靠休整时,饭后 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强的生动实践 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。

9月24日傍晚 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此一分为二 ,暮色中,或就地取材,经平陆运河驶向钦州港。

9月24日18时 ,

9月23日15时  ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,树木 、

9月21日  ,水手解开缆绳 ,船舱厨间烟火升腾,对比以往绕行珠三角的航线,西江水在此分流,江风拂过甲板,广西西江重工有限责任公司船台上,岸边站满驻足观看的群众 ,记者跟随货船“华航905”,冯姐为船员烹制饭菜。向东为珠三角故道,

9月24日傍晚 ,综合物流成本明显降低  。江水澄澈,木片返程  。多艘在建船舶静泊水面 。一路航行 ,

9月22日10时,途经马道 、

货船昼行夜泊 。