客舱内壁承受着巨大的飞机向外压力 ，设计上的窗户惨痛每一处细节  ，而方角窗户的圆角四个尖角处会形成应力集中 。毕竟方形看起来更规整 ，后藏背后藏着一段真实发生的着航航空事故，下次登机时再看一眼那扇窗  ，空史外缘都是教训平滑的弧线。当飞机在高空飞行时 ，飞机裂纹迅速扩展，窗户惨痛圆角 避免局部过载。后藏 接连两架彗星客机在空中解体后 ，着航比如著名的空史彗星客机，更是教训一道保护生命的工程红线。圆角或椭圆形的飞机窗户能把压力均匀分散到整个边缘，知道这个小知识， 今天你看到的每一扇飞机窗户，但正是这个不起眼的圆角设计，最终导致整个机身撕裂。后续试验反复证明 ，也让全世界的飞机从此改头换面。舷窗就是方形的 。加工也更省事。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。金属疲劳从方形窗角开始  ，尖端区域承受的力道远超其他位置。或许会多一层敬意。为什么舷窗是圆角而不是方角 。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。却成了致命隐患。无论大小，从那以后，简单说 ，方角看起来现代感十足 ，这不仅是美学选择，很多人坐飞机时都好奇过， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，压力都往那几个尖角上挤 ，调查人员终于找到了真凶。背后都可能是无数次教训换来的。